- Laziću, koji je označen kao vozač koji je napravio štetu, prijeti zatvorska kazna od najmanje 15 dana ili novčana kazna od 100.000 do 120.000 dinara. Osim toga, tko prekrši odredbe iz članova zakona kaznit će se novčanom kaznom od 10.000 do 20.000 dinara. Dark se ranije susreo s pravnim problemima vezanim uz vožnju. Godine 2020. uhićen je zbog vožnje bez dozvole dok je kršio ograničenja policijskog sata uvedena tijekom pandemije koronavirusa.
U intervjuu za “Novu” izjavio je: “Smatram se vještim vozačem, kojemu je sigurnost iznad svega. No, moram naglasiti da je moja supruga Marina ta koja nas vozi svuda, više ne diram Promjena me učinila mudrijim, ne samo u raznim područjima života, već sam promijenio i svoje navike i način života značajno odmaknuo od svojih mlađih, bezbrižnijih dana koje identificiram kao obiteljskog čovjeka.
Nije bilo nikoga, pa sam povela dijete sa sobom. Nedostatak dozvole nije me zabrinjavao; Slično bih postupio i za vrijeme policijskog sata. Ovdje se nije radilo o vožnji užitkom; to je za mene bila potreba. Obično ne bih rješavao stvari na ovaj način jer imam poštovanja i ne želim stvarati probleme ni sebi ni drugima. Pratila me patrola, ali ja sam sam otišao u postaju; nitko me nije tjerao, a ja sam prepoznao svoju grešku. Uzeo sam na sebe da idem na sud i platio kaznu od 205.000 dinara. Nisam tip koji namjerno stvara probleme; jednostavno su se okolnosti odvijale. Inače imam određenog vozača koji me vozi okolo.
Od 2013. radi bez licence te je naknadno odobren u Češkoj. Darko je trajno oduzeta vozačka dozvola zbog višestrukih prekršaja. Ipak, odmah je ishodio putnu ispravu, vjerujući da se za dozvolu može prijaviti u drugoj zemlji. Izvješća pokazuju da je često pohađao autoškolu u Češkoj i da je službeno dobio potvrdu da može upravljati motornim vozilom. No, nakon današnje nesreće pokazalo se da je imao zabranu upravljanja vozilom, bez obzira na vrstu dozvole.
- U intervjuu koji je vodio 2020. Lazić je rekao da će nastaviti da vozi jer mu je to strast.Od 2013. nemam licencu. Međutim, sada sam spreman ponovno započeti s postupkom prijave jer silno želim tu dozvolu. To je nešto što mi uistinu treba. Oslanjanje na druge za prijevoz nije nešto što želim raditi zauvijek. Moj cilj je proći ispit, ponovno dobiti svoju licencu i predana sam da ću učiniti sve što je potrebno da to postignem, tako da se konačno mogu osjećati spokojno.
“Upravljam vozilom bez dozvole, ali pazim da druge ne izlažem opasnosti.
- Na što ukazuje moje ponašanje? Koga sam zastrašio? Tko bi mogao dobiti negativan dojam o mojim postupcima? Možda mi nedostaju vozačke sposobnosti? Prošao sam testove. Sposoban sam upravljati vozilom; bila bi drugačija situacija da nisam u stanju voziti, što me dovodilo u opasnost druge. Ja sam kompetentan vozač. Jedini negativan dojam je da sam vozio bez važeće vozačke dozvole. Iako to ne savjetujem, uvijek sam imao opravdanja za svoje postupke, rekao je Folker.
